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又一个背刺 | 2025-06-08 日猫笔刀公众号内容备份

昨晚我说这次带老人去内蒙4天3晚的旅行费用5000元,有不少读者怀疑我故意把数字说少了,没有啊,说5000就是5000。
车票266,来回6张,1596元。
住宿2个房间3晚(含早餐),2500元。
吃饭每天200,3天600。
这三块加起来4700,别的就是一些零碎,去乌拉山西的车票16元/人,包头市内打车都是10-15元,景区不要门票,也没有导游可请,坐个观光车20元/人。最后加起来就是5000左右。
还有人说我出行应该坐商务座,酒店要住五星级的,哈哈哈,我要是这么做了又会有人指责我炫富,想起了张小龙说每天都有1亿人教他怎么做微信。我这几年给读者发现金红包加起来有100多万了,我不需要靠消费水平去证明什么,钱不会故意去省,也不会刻意去花。
我昨天原文的本意是带父母短途旅游花很少的钱,就会获得很好的亲子体验,鼓励大家多出去玩,并非宣扬节俭,我们家一年花销不低的。
……
这个周末比较有意思的新闻都是撕逼吵架,马斯克和特朗普这对塑料兄弟翻脸决裂,详细看周五的夜报。目前的进展是马斯克貌似冷静下来了,把部分攻击特朗普的内容删除,但没有公开道歉。
马斯克爆发的导火索是他推荐的nasa局长人选被特朗普撸了,另外马斯克的“政府效率部门”也被特朗普收权,说白了就是逐渐被边缘化。特朗普希望马斯克能懂事的,体面的退出政坛,回去经营自己的企业,但马斯克觉得特朗普忘恩负义,背叛了盟友。
双方关系已经事实上破裂且不可修复,马斯克真正的走了一步大臭棋。花了3亿对他来说只是小钱,但从政三个月得罪了欧美左派,导致汽车产品遭到抵制。替特朗普干脏活搞到怨声载道,到头来因为被抛弃而丧失理智,和任期还有4年的美国总统公开决裂。
亏了钱,丧失了名望,还和权力结下梁子,一个人怎么可以同时踩那么多坑,牛逼了我的哥。特斯拉的股价周四-14.3%,周五弱反弹+3.7%,感觉还没触底企稳,市场情绪还有宣泄的空间。
……
国内汽车圈的乱战持续升级,这次是吉利在汽车论坛上突然开炮,高级副总裁杨学良重提几年前的比亚迪“常压油箱”争议,认为这事是“典型违法犯罪”,支持长城魏建军是行业吹哨人。
所以比亚迪“常压油箱”事件是怎么回事呢?事情源头是2023年5月,长城汽举报比亚迪秦/宋PLUS DM-i使用常压油箱,涉嫌排放超标。
行业内其它汽车大都采用高压油箱,但成本贵了1000元。
面对举报比亚迪称采用发动机定期启动(约4分钟)燃烧油气的技术方案,符合国标。但省钱的方案曝光后引起了用户的不满,最终比亚迪弃用了便宜的常压油箱,从2023年之后全部更换了高压油箱。
两年前就是这么个事,长城和比亚迪的梁子当时就已经结下了。
吉利现在旧事重提,公开站队长城,联手攻击比亚迪,我觉得动机就是两个车厂的竞争已经到了白热化的程度。比亚迪前5个月国内销量第一(176万),吉利国内销量第二(117万),但是吉利的增速更快(+49%)。
比亚迪在5月底发动价格的原因是前5个月的销售低于预期,而低于预期的一个重要原因就是吉利太能打了,了解了这些背景后你就能理解这两个车厂不可能和睦相处。
吉利李书福在汽车论坛上还公开称汽车产能严重过剩,吉利停止建厂扩产,我觉得这话也是在点比亚迪。
我听到的消息,目前政府已经全面介入约谈车企,要求车企上报财务状况,之后可能会根据实际情况,重新审计给各大车企的新能源补贴。感觉这对整车板块不是什么好事,比亚迪这一次降价确实得罪太多人了,目前除了车主粉和散户股东,我在网上找不到有帮他们说话的。
……
1、这个周末国内稀土管制有了重要变化,中国政府宣布给欧洲车企开启了稀土申请的绿色通道,当然不会白给,欧盟那边要在电动车反补贴关税这件事上做出让步。此外中方这边推迟了对欧洲白兰地反倾销案的裁决,时间和电动车关税期限同步,这个意图很明显了。就像两个小学生打架时互相抓住对方的头发,你拽我也拽,要松手就一起松手。
这件事显著利好a股的稀土板块,目前国外稀土价格贵60-100%,政府允许增加出口对企业来说都是增量利润。另外国家打击走私特别严格,每年约有近万吨需求回归正轨渠道,总之稀土近几年都会是奇货可居的战略物资,板块大概率能跑赢大盘。
2、万科又又又又向深圳地铁借了30亿,年息2.34%,真就无限血包,都不用找银行续贷,直接深铁低息借款管够。我算了一下帐,深圳地铁给万科投的股权,借的债,各项林林总总加起来差不多有700亿了,而万科的最新市值都跌的不到700亿了……也就是深圳国资财大气粗,换别的地方早就跟着万科一起爆炸了。
其实深圳地铁自身财务状况并不好,国内地铁公司如果扣除政府补贴,只有上海和福州可以自身盈利,剩下26个城市都是亏钱的,包括深圳。现在很多城市都在想办法地铁涨价,或者减少服务质量,因为房地产不给力,地方政府也无力再补贴地铁了。
3、部分省份国补暂停,媒体采访回复是前期补贴资金用完了,第二批和第三批资金正在走流程,并非国补结束了。
今晚舅酱。

2025-06-08 日猫笔刀公众号内容解读

本解读仅代表个人观点,不构成任何投资建议。

市场风险提示

以下分析基于公开信息整理,请自行核实数据准确性。金融市场波动剧烈,建议保留3-6个月生活备用金后再考虑投资,切勿盲目跟风。

一、中期配置方向(中低风险)

  1. 稀土战略资源
    • 逻辑:欧盟新能源车关税让步换取稀土供应,政策扶持+走私严打双重利好
    • 操作:关注稀土永磁材料、分离技术龙头企业,逢低分批建仓
    • 风险:欧洲车企采购规模存在谈判变数,需跟踪欧盟7月关税决议

二、特殊事件套利

  1. 稀土-新能源车政策博弈
    • 逻辑:中欧互相解除制裁的窗口期存在信息差套利机会
    • 操作:同步观察稀土出口量价数据与新能源车关税进展
    • 风险:政治谈判存在突发反转可能,需每日跟踪商务部公告

三、风险警示区(建议规避)

  1. 新能源整车板块
    • 风险逻辑:政府审查补贴+龙头降价引发行业踩踏
    • 反向机会:关注充电桩运营/汽车芯片等配套产业
  2. 涉美科技股
    • 风险逻辑:马斯克政治操盘失败导致的品牌信任危机
    • 反向机会:关注欧洲本土电动车品牌的供应链机会

小白投资建议

  1. 战略物资主题基金定投(覆盖稀土/铜矿等)
  2. 构建包含港股(高分红)+国债(20%)+黄金ETF(10%)的防御组合
  3. 汽车行业只参与可转债等有保底机制的投资

重点数据核实指引

  • 深圳地铁负债率:需核对深圳国资委2023年报
  • 稀土走私数据:参考海关总署缉私局公开通报
  • 车企补贴进展:关注工信部新能源车推广应用公示

市场有风险,投资需谨慎。本分析仅供参考,不构成任何投资建议。您的每一个投资决策都应建立独立研究和风险评估之上。

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